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从制造到“品质建设”江龙船艇让休闲游轮“仙燕”号与“人才”并存 乌姆哈丁船艇制造有限公司

发布时间:2020-10-15     浏览次数:161

  

2018年,江龙船艇中标第二艘54米电动邮轮。该船结合杭州现代建筑的时间元素和灵动特点,以现代结构的写意方式处理丝绸;内部空间采用创新的舞台理念,有效提升了空间的舒适性和视觉美感,大大缩短了旅客上下旅客的流通时间;此外,客舱两侧采用大面积玻璃结构,客舱透明,视野开阔,让游客享受到不一样的水上杭州。值得一提的是,该邮轮采用电力推进系统,不仅突出了节能、环保、低噪音的优势,而且比传统推进方式节能10%。

在严志清看来,未来,游艇产品的市场需求将逐步扩大,以满足消费升级的需求。比如说一艘新型的海洋渔船,一艘新型的观光船。在…2018年,江龙船艇向菲律宾市场交付了超过3000万人民币的旅游休闲游艇订单,这对公司在东盟地区的旅游休闲游艇扩张具有标杆意义。江龙船艇在成立之初就专门设立了海外事业部,近年来更是加大了对“一带一路”国家的市场拓展力度。自国家实施“一带一路”建设以来,江龙船艇也频频亮相沿线国家舞台,预计未来海外市场将迎来收获期。

从制造到“质造” 江龙船艇让休闲游船“美貌”与“才华”并存

严志清还表示,船艇设计是船舶建造过程中最重要的环节,它决定着船艇最终的技术经济性能。目前,公司的船艇设计技术主要体现在新船研发设计技术、集成创新技术和性能优化技术上。

目前,江龙船艇已在技术创新、精益生产、激励机制、人才管理等方面建立了一套科学的管理体系,向现代化先进船企迈进。

从制造到“质造” 江龙船艇让休闲游船“仙颜”与“才气”并存

《海洋与渔业》记者廖静

公司近年来在新船的研发设计中,综合运用各种现代科技成果和自主研发成果,通过集成创新,进一步提升船的性能。例如,在动力方面,公司采用了风光互补发电、柴油电力推进、纯电力推进、清洁能源电力推进等新能源电力技术,使公司船艇在环保节能方面表现更佳。据悉,该公司自主研发的一种用于太阳能和风能互补发电的旅游船已获得实用新型专利;该公司自主研发的单手柄操作机构已申请国家发明专利。

从制造到“质造” 江龙船艇让休闲游船“美貌”与“才华”并存

在严志清的愿景中,公司下一步将加大研发投入,加强技术人才培养和引进,深化和拓展与国内外相关科研机构和高校的产学研合作,向着“新材料节能、动力绿色环保、舒适高端布局”的方向快速发展。在严志清的愿景中,公司下一步将加大研发投入,加强技术人才培养和引进,深化和拓展与国内外相关科研机构和高校的产学研合作,向“新材料节能、动力绿色环保、舒适高端布局”方向快速发展。

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